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波形护栏

发布时间:2018-5-23 | 阅读次数:435

一、高速路 波形防撞护栏 规格、型号 现行标准:示意:Gr-A-4E  Gr表示波形梁钢护栏  

A表示防撞级别。常用有A,B,SA,SB等  4表示立柱间距,常用有1米,2米,4米  

E表示立柱埋入方式,常用有打入式E,混凝土基础C等。 二、波形梁护栏介绍:  

   1、 常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品;二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱为114/140mm×4.5mm;三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱为130mm×6mm  

2、交通部行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》 

 (一)、标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。   1、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;   每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。 

2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。  

(二)、立柱:规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;  理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m. (三)、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套。 三、波形护栏系统原理:  

1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。  

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。  

3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱  

导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。   

四、波形护栏特点:  

具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点  材质:优质钢板经防腐处理    

波形护栏用途:主要用于公路车道的隔离防护


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